秦都高鐵樞紐換乘中心,是咸陽(yáng)重點(diǎn)項目和重要交通樞紐工程,其向南與秦都高鐵站一路之隔,向北不遠是正在施工的地鐵1號線(xiàn)三期終點(diǎn)--秦都站。

秦都高鐵樞紐換乘中心項目，總建筑面積超過(guò)14.37萬(wàn)平方米，年客運量可達150萬(wàn)人次。換乘中心分為地上一層和地下兩層兩部分，總投資7.627億元。 地上一層為站前集散廣場(chǎng)及市民休閑、城市文化廣場(chǎng)，地下一層為商業(yè)空間，地下二層為公共停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)位共計2130個(gè)，為大體量地下空間工程。

本項目選用了西馳電氣APF有源電力濾波器，它能夠對不同大小和頻率的諧波進(jìn)行快速跟蹤補償，可以通過(guò)采樣負載電流并進(jìn)行各次諧波和無(wú)功的分離，控制并主動(dòng)輸出電流的大小、頻率和相位，并且快速響應，抵消負載中相應電流，實(shí)現了動(dòng)態(tài)跟蹤補償，可以既補諧波又補無(wú)功和不平衡。

西馳電氣APF有源電力濾波器優(yōu)勢：

1、可實(shí)現諧波治理、無(wú)功補償、三相不平衡電流調節三種功能任意組合，并可以根據負載環(huán)境及需求設定各功能優(yōu)先級，實(shí)現典型電能質(zhì)量問(wèn)題的補償。

2、濾波范圍廣，響應速度快。

3、核心器件原裝進(jìn)口IGBT模塊，三電平拓撲結構。

4、采用分層散熱的結構設計，使風(fēng)道獨立，散熱性能更佳，并有效隔離粉塵等污染物對控制系統的干擾。

5、風(fēng)機可獨立進(jìn)行拆裝，更換簡(jiǎn)易便捷，增強散熱可靠性。

6、多種容量模塊任意組合安裝，提高整機使用的可靠性及可維護性。

7、采用高分辨率5寸LCD液晶顯示觸摸屏，可實(shí)時(shí)濫測產(chǎn)品各項運行數據，并在線(xiàn)更改控制參數，操作簡(jiǎn)單，可通過(guò)手機APP進(jìn)行遠程操控。